儿童电动车工作原理？
最近我们公司推出了一款儿童电动四轮车，可以上绿牌 不限行；最高时速40km/h，最大续航200公里；可载人可载物（带个安全座椅），后尾门可以打开，后座180度平铺，后轮驱动；带有语音播报、灯光跟随导航系统……等等一系列配置。那么这款车是怎么做到的呢？
其实啊，这款车型采用了和成人电动车一样的驱动方式——电机驱动。只不过把成人电动车的轮毂尺寸换小了，而把速度提升上了去而已。
当然，为了适合儿童乘坐，在车辆的设计上也是下足了功夫的。首先整车采用了一体化设计，从底盘到外壳，都是整体铸造焊接而成，强度更高，且保证了车辆在受到冲击时，第一时间确保儿童的安全；其次，前后悬挂均采用麦弗逊独立悬架，行驶过程中能够提供更好的减震性能，让驾乘者感觉更舒适；再就是车身宽度较普通自行车增加约20%，确保成年人驾驶时双手能够自然放置。
当然了，安全是儿童电动车最重要的属性。因此除了高强度的车身结构之外，我们还对电驱系统的过流保护装置进行了优化升级，当电流超过额定值时，系统自动切断电源，防止电机发热烧坏；配备防触电开关，确保安全；同时配备高亮度LED前大灯及侧转向灯，保证夜间出行照明度和安全性。