美国车队封路吗？
美国也有公家车，但不叫公车，而是叫政府车。政府车分为联邦政府车、州政府车、市政府车等，分别由不同的机构使用。政府车分为工作车和生活用车。工作车按用车性质分为执法用车、公务用车、应急用车等。生活用车主要是高官用车，比如纽约等大城市的市长，在他们居住的地方、孩子学习的地方和办公的地方之间往返用车。当然，政府给市长配备车，是市长的一种福利，这和部分国家元首乘坐专车的性质一样。不管怎样，政府工作人员乘坐政府车上下班是不存在的。政府车都刷有明显的单位标志，连着车号挂在车尾下面，行驶时基本上没有不受查扣罚款规定的。
美国没有公车封路的规定。因为政府车的数量根本不用管着，数量有限，占交通车流量的比重非常小（不到1%），即使它横行也不过是“小猫小虎闹一闹”。
当然，美国政府的首脑出行会有警车开道的车队，比如总统出行的车队。但这个车队在和平时期出行，也只在出发、行驶和到达时各由两三辆警车开道和护卫，并不像人们看到的国产大片上那样前呼后拥、刀枪林立、风声鹤唳。而且这些车辆只在交通状况很不好或者有重要活动的时候封闭相邻的一条车道，一般时候都不封路。总统出行车队经过的路段，所有的机动车都要停下来等候车队全部通过再走。如果有自行车、电动车和行人，可以照常通过，不会受到任何干涉。这样，即使总统经过再繁忙的闹市区，也不会影响正常交通的运行。在交通不太繁忙的市区和郊区行驶时，总统车队也只是在行驶途中前后50米内没有其他车。
其实，美国的警车和总统等高官出行时的车队可以免费走收费公路的“高架桥道”，但是不封路，普通车辆也可以从“高架桥道”上通过。总统出行时的车队有在高速干道上穿行车道的权利（我国的领导车队也有这种权利）。